Почему все автопроизводители

Почему все автопроизводители вдруг начали выпускать электромобили? Дело в том, что у автопроизводителей просто не осталось выбора, вот в чем дело. В бензиновом двигателе около 2000 движущихся деталей. Коробка передач, выхлопная система, топливная система, система охлаждения, сцепления и еще сотни компонентов. И каждую деталь нужно произвести, собрать, протестировать. А в электродвигателе около 20: мотор, батарея, инвертор, по сути все. Так вот, меньше деталей, дешевле производство. Дешевле сборка, меньше брака, меньше гарантийных ремонтов. А стоимость батарей, которая раньше делала электромобили безумно дорогими, за 15 лет упала на 90% и все еще продолжает падать. BYD уже сейчас продает электромобили за 10 000 $. С нормальной батареей, хорошей комплектацией и запасом хода. И это прибыльный бизнес, потому что BYD производит все сами: батареи, моторы, чипы, электронику. И вот когда BMW, Мерседес или Порше увидели, что китайская компания делает электромобиль за 10 000 $, еще и зарабатывать на этом, они поняли, что если не начать делать электромобили сейчас, через 10 лет их просто вытеснят с рынка. Именно поэтому новый BMW iX5, Porsche Cayenne или Audi или даже Ferrari - они все электрические, а правительства только ускоряют этот процесс. Евросоюз и десятки стран приняли законы о полном запрете продажи новых бензиновых машин к 2030-2035 годам. Так что, хотим мы этого или нет, ДВС станут чем-то редким, так же, как ручная коробка передач. И как многие считали раньше, дело здесь совсем не в экологии, а в простой экономике. А как вам такой тренд?