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En Chine, une voiture électrique est déjà considérée comme vieille au bout de 2 ans. Oui, vous avez bien entendu. L'âge moyen des voitures électriques chinoises est seulement de 1,8 ans, contre plus de 8 ans pour les voitures thermiques et près de 12 ans en France. Pourquoi un tel écart ? Parce que les constructeurs chinois sortent de nouveaux modèles à une vitesse impressionnante. Batteries plus performantes, meilleure autonomie, écrans plus fluides, conduite autonome, chaque nouvelle génération rend la précédente presque dépassée. 90% des propriétaires de voitures électriques changent de véhicule en moins de 5 ans, contre 70% pour les modèles thermiques. Ce n'est plus seulement la mécanique qui compte, c'est la technologie embarquée. Un écran vieillissant ou une conduite autonome moins avancée peuvent suffire à faire changer de voiture. Cette course à l'innovation propulse le marché automobile chinois, mais pose aussi une vraie question : Quel est le coût écologique d'un renouvellement aussi rapide ? Et vous, vous changeriez de voiture tous les 2 ou 3 ans juste pour avoir les dernières technologies?