FMCSA 2026: Los 5 cambios que pueden afectar a todos los carriers.

Si tú tienes una compañía de transporte en Estados Unidos y no sabes esto, 2026 te va a pegar durísimo. La FMCSA acaba de publicar su agenda regulatoria para 2026 y nadie está hablando de esto. Los van, posiblemente, sean afectados. Número uno, van a cambiar completamente cómo califican la seguridad en este caso, el famoso safety rating, de satisfactorio a insatisfactorio. Entonces, desaparecer un nuevo proceso. Dos, vienen cambios importantes para todos los libros electrónicos. Si eres carrier, driver o fabricante de libros electrónicos, prepárate, las reglas podrían cambiar de nuevo. Tres, los nuevos MCMIS podrían tener que pasar un examen para demostrar que entienden las regulaciones antes de obtener autoridad. Se acabó la idea de abrir una empresa viendo tres videos de YouTube o pagando $300. Número cuatro, los camiones autónomos, una realidad y la FMCSA está escribiendo las reglas para que operen de manera legal a lo largo de Estados Unidos. Cinco, el Automatic Emergency Breaking, sigue avanzando. Si tienes dudas de cómo va a cambiar la industria en los próximos años, hay que empezar a platicar de ello. La buena noticia también reglas a eliminar. No manual electrónico del camión. Los DVI electrónicos quedaron oficialmente permitidos y ya no todos los reportes de inspección en cartera solo el estado realmente los solicite. Muchos operando nada, pero los safety managers ya se están preparando para lo que viene. Tenga cuidado porque en esta industria el riesgo no llega cuando se publica, llega cuando te enteras un año después de lo que está pasando, pero los safety managers ya se están preparando para lo que viene.